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从市场周期的角度来看,近期的市场表现呈现出明显的板块轮动特点。

但最终资金,仍然倾向于回归无人驾驶这一主题。

特别是7月31日市场出现了放量共振的现象,这本应是一个打破现有格局、确立新主线的好时机。

然而事实证明,新出现的热点并没有足够的吸引力,来取代无人驾驶板块的地位。

在周期的不同阶段,资金多次尝试扩展到其他领域,例如商业航天和低空经济等。

但这些尝试,都没有成功脱离无人驾驶板块的影响。

随着周期的发展,大众交通已经达到了303%的涨幅高度。

在整个周期内,持续引领着市场的向上拓展。

尽管金龙汽车表现强势,但实际上在整个过程中,并未触发任何超级异动。

不同阶段的领涨核心也在变化,起初是金龙汽车为大众交通提供了强度支持。

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